Elevation data for ELR UPG is based on LiDAR surveys sampled at 100 metre intervals. The elevations (in metres, relative to mean sea level) are an indication of the ground level from an aerial perspecitve and don’t specifically relate to the railway track level.
Mileage | Elevation | Profile | Features |
---|---|---|---|
0M -215y | 21.49 | ||||||||||||||||||||| | |
0M -110y | 21.05 | ||||||||||||||||||||| | |
0M 0000y | 20.50 | |||||||||||||||||||| | Upminster East Jn |
0M 0110y | 18.20 | |||||||||||||||||| | |
0M 0220y | 17.99 | ||||||||||||||||| | |
0M 0330y | 15.88 | ||||||||||||||| | |
0M 0440y | 16.49 | |||||||||||||||| | |
0M 0550y | 15.89 | ||||||||||||||| | |
0M 0660y | 13.19 | ||||||||||||| | |
0M 0770y | 15.38 | ||||||||||||||| | |
0M 0880y | 15.24 | ||||||||||||||| | |
0M 0990y | 15.78 | ||||||||||||||| | |
0M 1100y | 15.52 | ||||||||||||||| | |
0M 1210y | 15.45 | ||||||||||||||| | |
0M 1320y | 15.64 | ||||||||||||||| | |
0M 1430y | 16.43 | |||||||||||||||| | |
0M 1540y | 17.26 | ||||||||||||||||| | |
0M 1650y | 17.20 | ||||||||||||||||| | |
1M 0000y | 18.37 | |||||||||||||||||| | |
1M 0110y | 18.99 | |||||||||||||||||| | |
1M 0220y | 19.04 | ||||||||||||||||||| | |
1M 0330y | 18.67 | |||||||||||||||||| | |
1M 0440y | 19.46 | ||||||||||||||||||| | |
1M 0550y | 19.40 | ||||||||||||||||||| | |
1M 0660y | 20.02 | ||||||||||||||||||| | |
1M 0770y | 20.51 | |||||||||||||||||||| | |
1M 0880y | 20.87 | |||||||||||||||||||| | |
1M 0990y | 21.38 | ||||||||||||||||||||| | |
1M 1100y | 22.02 | ||||||||||||||||||||| | |
1M 1210y | 22.94 | |||||||||||||||||||||| | |
1M 1320y | 22.98 | |||||||||||||||||||||| | |
1M 1430y | 22.26 | |||||||||||||||||||||| | |
1M 1540y | 24.43 | |||||||||||||||||||||||| | |
1M 1650y | 21.95 | ||||||||||||||||||||| | |
2M 0000y | 20.90 | |||||||||||||||||||| | |
2M 0110y | 20.70 | |||||||||||||||||||| | |
2M 0220y | 21.19 | ||||||||||||||||||||| | |
2M 0330y | 20.81 | |||||||||||||||||||| | |
2M 0440y | 20.49 | |||||||||||||||||||| | |
2M 0550y | 20.43 | |||||||||||||||||||| | |
2M 0660y | 20.36 | |||||||||||||||||||| | |
2M 0770y | 20.17 | |||||||||||||||||||| | |
2M 0880y | 20.06 | |||||||||||||||||||| | |
2M 0990y | 19.70 | ||||||||||||||||||| | |
2M 1100y | 20.33 | |||||||||||||||||||| | |
2M 1210y | 20.10 | |||||||||||||||||||| | |
2M 1320y | 19.62 | ||||||||||||||||||| | |
2M 1430y | 19.60 | ||||||||||||||||||| | |
2M 1540y | 19.55 | ||||||||||||||||||| | |
2M 1650y | 19.39 | ||||||||||||||||||| | |
3M 0000y | 19.49 | ||||||||||||||||||| | |
3M 0110y | 18.79 | |||||||||||||||||| | OCKENDON |
3M 0220y | 18.41 | |||||||||||||||||| | OCKENDON |
3M 0330y | 18.64 | |||||||||||||||||| | OCKENDON |
3M 0440y | 18.73 | |||||||||||||||||| | |
3M 0550y | 18.30 | |||||||||||||||||| | |
3M 0660y | 18.03 | |||||||||||||||||| | |
3M 0770y | 17.78 | ||||||||||||||||| | |
3M 0880y | 17.25 | ||||||||||||||||| | |
3M 0990y | 17.28 | ||||||||||||||||| | |
3M 1100y | 17.90 | ||||||||||||||||| | |
3M 1210y | 18.30 | |||||||||||||||||| | |
3M 1320y | 19.04 | ||||||||||||||||||| | |
3M 1430y | 19.35 | ||||||||||||||||||| | |
3M 1540y | 20.42 | |||||||||||||||||||| | |
3M 1650y | 21.39 | ||||||||||||||||||||| | |
4M 0000y | 21.12 | ||||||||||||||||||||| | |
4M 0110y | 20.04 | |||||||||||||||||||| | |
4M 0220y | 20.88 | |||||||||||||||||||| | |
4M 0330y | 20.31 | |||||||||||||||||||| | |
4M 0440y | 18.87 | |||||||||||||||||| | |
4M 0550y | 18.65 | |||||||||||||||||| | |
4M 0660y | 16.48 | |||||||||||||||| | |
4M 0770y | 13.64 | ||||||||||||| | |
4M 0880y | 11.99 | ||||||||||| | |
4M 0990y | 12.64 | |||||||||||| | |
4M 1100y | 6.47 | |||||| | Mar Dyke Stifford Viaduct |
4M 1210y | 1.53 | | | Mar Dyke Stifford Viaduct |
4M 1320y | 4.14 | |||| | Mar Dyke Stifford Viaduct |
4M 1430y | 7.81 | ||||||| | |
4M 1540y | 12.35 | |||||||||||| | |
4M 1650y | 6.95 | |||||| | |
5M 0000y | 16.66 | |||||||||||||||| | |
5M 0110y | 16.55 | |||||||||||||||| | |
5M 0220y | 18.64 | |||||||||||||||||| | |
5M 0330y | 17.21 | ||||||||||||||||| | |
5M 0440y | 17.30 | ||||||||||||||||| | |
5M 0550y | 18.22 | |||||||||||||||||| | |
5M 0660y | 17.45 | ||||||||||||||||| | |
5M 0770y | 16.89 | |||||||||||||||| | CHAFFORD HUNDRED |
5M 0880y | 18.03 | |||||||||||||||||| | CHAFFORD HUNDRED |
5M 0990y | 18.50 | |||||||||||||||||| | CHAFFORD HUNDRED |
5M 1100y | 20.31 | |||||||||||||||||||| | CHAFFORD HUNDRED |
5M 1210y | 20.93 | |||||||||||||||||||| | |
5M 1320y | 20.56 | |||||||||||||||||||| | |
5M 1430y | 20.42 | |||||||||||||||||||| | |
5M 1540y | 15.72 | ||||||||||||||| | |
5M 1650y | 13.69 | ||||||||||||| | |
6M 0000y | 13.96 | ||||||||||||| | |
6M 0110y | 14.59 | |||||||||||||| | |
6M 0220y | 10.99 | |||||||||| | |
6M 0330y | 9.18 | ||||||||| | |
6M 0440y | 7.09 | ||||||| | |
6M 0550y | 5.03 | |||| | |
6M 0660y | 6.63 | |||||| | |
6M 0770y | 6.51 | |||||| | |
6M 0880y | 3.97 | ||| | |
6M 0990y | 4.27 | |||| | |
6M 1100y | 4.01 | ||| | |
6M 1210y | 4.17 | |||| | West Thurrock Jn |
6M 1320y | 4.11 | |||| | |
6M 1396y | 4.20 | |||| |