Elevation data for ELR FAL1 is based on LiDAR surveys sampled at 100 metre intervals. The elevations (in metres, relative to mean sea level) are an indication of the ground level from an aerial perspecitve and don’t specifically relate to the railway track level.
| Mileage | Elevation | Profile | Features |
|---|---|---|---|
| 301M 0538y | 39.59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 301M 0550y | 38.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 301M 0660y | 42.19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Penwithers Jn |
| 301M 0770y | 43.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 301M 0880y | 36.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 301M 0990y | 37.34 | |||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 301M 1100y | 39.21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 301M 1210y | 41.42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 301M 1320y | 44.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 301M 1430y | 48.83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 301M 1540y | 50.55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 301M 1650y | 52.13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 0000y | 56.13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 0110y | 55.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 0220y | 55.70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 0330y | 61.31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 0440y | 60.86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 0550y | 60.55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 0660y | 66.36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 0770y | 66.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 0880y | 64.67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 0990y | 66.75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 1100y | 69.16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 1210y | 70.75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 1320y | 72.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 1430y | 76.75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 302M 1540y | 86.74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Sparnick Tunnel |
| 302M 1650y | 93.99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Sparnick Tunnel |
| 303M 0000y | 96.83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Sparnick Tunnel |
| 303M 0110y | 94.48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Sparnick Tunnel |
| 303M 0220y | 81.39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Sparnick Tunnel |
| 303M 0330y | 70.16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 303M 0440y | 65.77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 303M 0550y | 64.64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 303M 0660y | 60.30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 303M 0770y | 55.46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 303M 0880y | 53.49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 303M 0990y | 49.70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 303M 1100y | 50.73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 303M 1210y | 48.63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 303M 1320y | 46.04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 303M 1430y | 41.69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 303M 1540y | 42.49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 303M 1650y | 39.39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 304M 0000y | 35.57 | ||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 304M 0110y | 32.24 | ||||||||||||||||||||||||||| | |
| 304M 0220y | 38.86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 304M 0330y | 42.80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 304M 0440y | 37.68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 304M 0550y | 26.80 | |||||||||||||||||||||| | |
| 304M 0660y | 7.83 | ||| | Carnon Viaduct |
| 304M 0770y | 5.99 | | | Carnon Viaduct |
| 304M 0880y | 27.66 | ||||||||||||||||||||||| | Carnon Viaduct |
| 304M 0990y | 34.95 | |||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 304M 1100y | 35.81 | ||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 304M 1210y | 36.40 | ||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 304M 1320y | 32.64 | |||||||||||||||||||||||||||| | |
| 304M 1430y | 33.32 | |||||||||||||||||||||||||||| | |
| 304M 1540y | 42.59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 304M 1650y | 43.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | PERRANWELL |
| 305M 0000y | 39.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||| | PERRANWELL |
| 305M 0110y | 37.77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 305M 0220y | 34.52 | |||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 305M 0330y | 35.53 | ||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 305M 0440y | 35.71 | ||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 305M 0550y | 35.36 | |||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 305M 0660y | 33.26 | |||||||||||||||||||||||||||| | |
| 305M 0770y | 36.22 | ||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 305M 0880y | 39.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 305M 0990y | 38.68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 305M 1100y | 31.27 | |||||||||||||||||||||||||| | |
| 305M 1210y | 38.38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 305M 1320y | 33.58 | ||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 305M 1430y | 31.06 | |||||||||||||||||||||||||| | |
| 305M 1540y | 31.65 | ||||||||||||||||||||||||||| | Perran Viaduct |
| 305M 1650y | 32.05 | ||||||||||||||||||||||||||| | Perran Viaduct |
| 306M 0000y | 37.67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 306M 0110y | 43.48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 306M 0220y | 44.01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 306M 0330y | 46.41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 306M 0440y | 56.48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 306M 0550y | 68.47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Perran Tunnel |
| 306M 0660y | 75.91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Perran Tunnel |
| 306M 0770y | 77.17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Perran Tunnel |
| 306M 0880y | 64.03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Perran Tunnel |
| 306M 0990y | 54.83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 306M 1100y | 51.20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 306M 1210y | 48.97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 306M 1320y | 49.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 306M 1430y | 51.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 306M 1540y | 50.93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 306M 1650y | 46.34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Ponsanooth Viaduct |
| 307M 0000y | 15.17 | |||||||||| | Ponsanooth Viaduct |
| 307M 0110y | 53.66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Ponsanooth Viaduct |
| 307M 0220y | 58.24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 307M 0330y | 59.47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 307M 0440y | 58.52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 307M 0550y | 59.61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 307M 0660y | 66.82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 307M 0770y | 69.48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 307M 0880y | 69.98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 307M 0990y | 69.04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 307M 1100y | 67.39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
| 307M 1155y | 66.80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |